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若希望量(liang)产和销(xiao)售无方向(xiang)盘、无踏板(ban)的自动驾驶车辆,企(qi)业需向联邦机动(dong)车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽(qi)车必须满足条件的(de)官方标准。迄今为止,仅有(you) Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人(ren)的低(di)速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣(xuan)布停止为 Cruise 提供(gong)资金。
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2025第(di)十七届轩辕汽(qi)车(che)蓝皮书论坛于2025年6月(yue)13日(ri)-15日在广州举行。世(shi)界汽车工程师学会联合会终身名誉(yu)主席,清(qing)华大(da)学教授、汽车产业与技术战(zhan)略研究(jiu)院院长(zhang)赵福全出席并演讲。