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灋(fǎ)國(guó)巴(ba)黎銀(yín)行Exane分析師(shī)Stefan Slowinski將(jiāng)目標(biāo)價(jià)調(diào)陞(shēng)至226美元，預(yù)計(jì)甲骨文雲(yún)基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)到2026財(cái)年有朢(wàng)實(shí)現(xiàn)250億(yì)美元年化營(yíng)(ying)收。
此外🩱🌽👚，深交所上市审核委员会提出了需进一步落实事项：请联合动力结合期后国内新能源汽车行业发展趋势💟、产业政策变化、前五大客户自建供应链进展情况👚💕🍓💟🍌，以及产品价格、原材料价格变化等，说明公司业绩增长是否具有可持续性，并在招股说明书中进行针对性的重大风险提示。
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世界银(yin)行预计2025年(nian)全球经济增长2.3%，比今年1月的预测下降0.4个(ge)百分点。报告指出，除全球出现经济(ji)萎缩的年份外，2025年预计将成为2008年以(yi)来全球经济(ji)增(zeng)长速度(du)最慢的一年。报告(gao)明确，关(guan)税大幅上升以及不确定性持续对几乎所有经济(ji)体的增长前景构成重大阻力。在不采取政策行动解决贸(mao)易限制增多、地缘政治紧张、不确(que)定(ding)性加剧、财政空间受限(xian)的情况下(xia)，全(quan)球(qiu)经济增长情况难以有实质性改善。
伊(yi)以冲(chong)突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄(zhai)处(chu)仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海(hai)峡(xia)是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占到了(le)全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶，相当(dang)于(yu)全球石(shi)油(you)消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的(de)原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡(xia)，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管(guan)道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年因红海危(wei)机(ji)航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战(zhan)争风(feng)险，加(jia)大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗(lang)孤(gu)注一(yi)掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油轮(lun)或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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涉案期间，屠文斌所控制的账户组资金优势显著，其通过连续交易👛🍑🍌、拉抬股价🍉、大额封涨停💔、虚假报撤等手法操纵多只股票价格🍊，违法所得共计3627.33万元🍍🍈👿。
