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自去年在全球开发者大会上发布Apple Intelligence平台以来(lai),其新功能(neng)推出缓慢,技术与硅谷(gu)同(tong)行相比也(ye)黯然失色。不过据报道,苹果计划在2026年展示更多人工智能方面的创新。
另一项优(you)势在于 Haul 平台(tai)与领(ling)先远程信(xin)息处理供应商的集成能力,这使车队能够查看驾驶(shi)员实时(shi)行为数据、自动化风险(xian)评分及针对性驾驶培训(xun)。Haul 联合创始(shi)人蒂姆・亨利在声明中提(ti)到:“在 Haul,我们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合规与运营(ying)。加入 Fleetworthy 让我们获得实现(xian)这一愿景的规模与影响力,我对下一阶段的(de)创新充满期待。”
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美(mei)国总统唐纳德-特朗普称伊(yi)朗(lang)因未能在其设(she)定的60天期限内达成核协(xie)议而付出代价。“他们本该接受协议!”特朗普在(zai)其(qi)社交平台Truth Social发文称,“今天已是第61天。我(wo)告(gao)知过他们该怎(zen)么做,但他们未能做到。现在或许获得第二次机会!”
大型科技股多數(shù)走弱,蘋(píng)菓(guǒ)咊(hé)Meta跌幅均超過(guò)(guo)1%,微輭(ruǎn)、穀(gǔ)(gu)謌(gē)(ge)、亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)咊奈飛(fēi)小幅下挫(cuo),特斯拉逆勢(shì)上漲(zhǎng)近2%。半導(dǎo)體(tǐ)闆(bǎn)塊(kuài)普遍承壓(yā),英特爾(ěr)咊阿斯麥(mài)跌(die)超3%,英偉(wěi)達(dá)、愽(bó)通及檯(tái)積(jī)電(diàn)跌幅(fu)超過(guo)2%。