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德意志银行分析师布拉德•泽(ze)尔尼克（Brad Zelnick）称，此(ci)次财报(bao)更新是甲骨文(wen)的“分水岭”时刻，突显了埃里森的愿景在引领云计算新(xin)时代方面的(de)重要性，尤其是在甲骨文在人工智能技术的进步中发挥着关键作用的情况下。
“而对于大部分传统车企来说，已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求，而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉🤍，都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱🤍👞👄。那这个时候，我再想去做大单品，其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂🍌。”
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据悉印度**正考虑在调(diao)查(cha)期间停飞国内所(suo)有波音787客机。印航、波音(yin)公司及民航部均未就此置评。印度航空目前(qian)运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机，内部人士(shi)称(cheng)尚(shang)未(wei)收(shou)到**停飞通知。
知情人士表示💛🍊，谈判已有进展👗👿🥿，越南方面希望美国将关税设定在20%至25%之间🥒🍓🍉。由于谈判不公开而且尚未最终敲定🌽，知情人士要求匿名🧄🍌。
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一连串低于(yu)预测的通胀数据进一步证明，消费者尚未感受到美国总统唐纳德•特(te)朗普关税的严重冲击 —— 这或许是因为最具惩(cheng)罚性的关税暂缓，或得益于(yu)企业迄今吸(xi)收(shou)了额外成本，或在关税(shui)实施前增加了库存。然而，如果(guo)更高(gao)的关(guan)税开始生效，企业将更难以将这些成本屏蔽在消费者之外，这也是为什么经济学(xue)家(jia)预计(ji)企业在未来几(ji)个月会更明显提高价格(ge)的部分(fen)原(yuan)因。
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