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目前市场依旧在内外因素共振影响下，呈现存量资金为主的结构性行情👛👅，外围事件时不时搅局干扰修复的信心😠💌，沪指需要反复震荡消化3420-3440点压力🍎😠😈😈，另外震荡休整有助于中期60日均线从走平到向上拐头🌽，关键位可关注3360-3420🥑🍄🍏🥿。创业板突破季均线后同样需要反复震荡😈👠😠，从而带动中期均线从下降趋势转为走平甚至向上拐头🍌🍇🥾😡，关键位可以关注2020-2080。
以军同日发表声明称👛，近几个月来🧡💝🍓，越来越多的情报显示🍓🍇🍎，伊朗致力于生产数千公斤浓缩铀，使伊朗能够获得军用级别的浓缩铀，从而在短时间内获得核武器🍑😡。尤其是新一轮巴以冲突爆发以来，伊朗在研制核弹适配武器部件方面已取得实质性进展😠。声明称，近月来🍌🥦，伊朗核武器秘密研制计划“推进速度显著加快”，使伊朗距离获取核武器的目标“大幅接近”🥦。
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据报道💯，美国将放宽阻碍特斯拉自动驾驶出租车发展的法规🌽🍋💔。特朗普**正在采取措施👅🥭💕，使汽车制造商更容易部署无人驾驶汽车🍇，这可能会对特斯拉公司及其竞争对手在不久的将来在美国道路上推出自动驾驶出租车的雄心壮志起到促进作用🍍🌽👅。
从国内甲醇进口情况看👞🍈🍈，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨💖，同比下跌31.49%👘🥦👘。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张💌，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🧄💔🥾，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特🍑👞🤬💗、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨😈。由于国内沿海甲醇以外采为主👡🍈💯😈，甲醇占烯烃成本60%-70%🍏🥔，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看👗👜💝🥑，关注港口库存变化及伊朗装置动态🥻，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落💖。
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Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节点💝，将改变车队管理合规与安全的方式🤬🍈。Haul 的平台带来了强大的自动化能力、可操作洞见和直观的用户体验🍅，与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合。”
