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据报道,美国一些最大的零售商正在探索稳定币的应用👝💔🧡🤬,并可能发行自己的代币💛。此举可能会改变他们的支付系统,减少对银行的依赖,并降低费用。消息人士透露😠👢🤍👠,沃尔玛、亚马逊和Expedia已探讨在美国发行自己的稳定币👡🍄。稳定币是一种设计为与实际资产(如法定货币🥕💘,通常指美元)保持一一对应关系的数字代币。
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最近几周(zhou),摩根大(da)通首席执行官杰米・戴蒙、贝莱德(de)首席执行官拉(la)里・芬克和桥水基金创始人(ren)雷(lei)・达利奥等华尔街领袖均警告称,沉重的债务(wu)负担可能引发市场动荡。目前美国(guo)赤字规模已超过国内生产总值(GDP)的6%,这(zhe)在和平时(shi)期的美国经济中(zhong)几乎前所未有。
伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄(zhai)处仅39公里,完(wan)全覆盖(gai)在(zai)伊(yi)朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从这里(li)运出,份额最(zui)高峰(feng)时(shi)一度占到了全球(qiu)海运原油贸(mao)易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶,相当于全球石油消(xiao)耗(hao)量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求(qiu)量的20% 以上),若伊朗(lang)封锁(suo)霍尔木兹海峡,全球20%以上的(de)石油供应将受(shou)到(dao)冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统(tong)计约30%)远不及海峡(xia)的日常运量(liang),且航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁(suo)将引起全(quan)球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并(bing)进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大,或以(yi)扣押油轮或航道管制(zhi)的(de)形式制造短期恐慌。
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以色列周五对伊朗多地发动空袭,打击(ji)该国核设施,致使其多位高(gao)级军事将领丧生。局势显著升级,恐引发中东地区更大范(fan)围的战争。