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对于整个今年都受到贸易紧张局势冲击的全球经济而言，能源价格的(de)下降是为(wei)数不多的积极因(yin)素之一。如果以色列对(dui)伊朗目标(biao)发动空袭后油价的上涨趋势得以持续，那么这一有利因素将(jiang)会转变为(wei)又一个不利因素。袭击事件发生后，油价上(shang)涨了约 13%。摩(mo)根大通此前曾(ceng)警告称，在通(tong)过霍尔木兹海峡的石油运(yun)输(shu)被封锁或中东地区(qu)出现更大****的“严重情况”下，油价可能会飙升至(zhi)每桶 130 美元。
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“我們(men)看(kan)到(dao)的昰(shì)典型的(de)避險(xiǎn)情緒(xù)，”Wilson資(zi)産(chǎn)筦(guǎn)理公司的投資組郃(hé)(he)經(jīng)理Matthew Haupt錶(biǎo)示，“我(wo)們現(xiàn)在關(guān)註的昰悳(dé)黑蘭(lán)的迴(huí)應(yīng)速度咊(hé)槼(guī)糢(mó)，這(zhè)將(jiāng)決(jué)定噹(dāng)前走勢(shì)的(de)持續(xù)時(shí)間(jiān)。通常這些走(zou)勢在(zai)初期衝(chōng)(chong)擊(jī)后會(huì)逐漸(jiàn)消退(tui)。”第20名波音收跌1.68%，成交31.59亿美元(yuan)。印度航空一架载有242人的(de)波音787-8梦幻客机日前(qian)坠毁，造成逾240人遇难。据知情人士周五透(tou)露(lu)，印度已针对该起事故(gu)展开调查，调(diao)查重点集中在(zai)发动机(ji)、襟翼(yi)及起落架系统。印度(du)航空监管部(bu)门已下令对该航司所有波音787客机(ji)进行安全检(jian)查。
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首先来看中国进口的表现(xian)。从图1可知，5月(yue)来自中国的进口为(wei) TEU，环比减少20.8%，同比减少28.5%——23-24年5月的(de)环比增速分别(bie)为(wei)5.1%和17.6%。从占比份(fen)额(e)上来看，今年5月是自2019年中(zhong)国开(kai)启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进(jin)口的环比变化还是在总进(jin)口中的(de)占(zhan)比来看，5月中美强脱钩标志性(xing)表现十分(fen)明显(xian)。不过(guo)，仍需(xu)要看到在这样中美极端恶化的贸易环境(jing)下转出口的贡献：中国整体5月的出口并没有如此大的影响，同时(shi)美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步(bu)，是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比(bi)分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。
