因南方旱情严重
此次坠机事件令波音又一次成为“事故代名词”👄🥑💘👙。消息公布后👄💞🍑,波音美股盘前迅速下挫,一度暴跌超8%🩱。美股开盘后🍉,波音盘初即跌超5%,早盘曾跌超5.9%🥾🥭🎒,此后跌幅收窄到5%以内💗🧅👙🥬,收跌约4.8%💌💕,创4月4日以来最大盘中和收盘跌幅,抹平进入6月以来所有涨幅。
伊以冲突对全球(qiu)油(you)品供(gong)应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海(hai)峡最窄处仅39公里(li),完全(quan)覆(fu)盖在伊朗岸基(ji)火力范围内(霍(huo)尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输(shu)往(wang)世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出,份额(e)最高(gao)峰时一度(du)占到了(le)全球海运(yun)原油(you)贸易的40%,据此前美国能源情(qing)报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数(shu)据,2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量(liang)的(de)20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将(jiang)受到冲击;替代路(lu)线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡的管道,但运力(粗(cu)略(lve)统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航(hang)运保险成本上(shang)涨3倍(bei))。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加(jia)速经济衰退,并进一步释放战争风(feng)险,加大美国对伊(yi)朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概(gai)率不大,或以扣押油轮或航(hang)道管(guan)制的形式制造(zao)短期恐慌。
郑州设41处临时取水点
融资成本飙升再次成为财政问题的核心因素——36.2万亿美元债务的利息支出高达920亿美元。扣除利息后的净支出规模,已超过除医疗保险(Medicare)和社会保障(SocialSecurity)外的所有其他**开支。本财年债务融资成本预计将超过1.2万亿美元👠🧅👝,截至本财年前8个月🍅🍄👞🍄,相关支出已达7760亿美元。
敲(qiao)定(ding)整个协议还将为陷入困境的英国钢铁行业带来喘息(xi)之机。英(ying)国目前是唯一避开特朗普(pu)上月宣布的 50% 钢铁关税的国家,但如果未能达成协议,仍可(ke)能被征收这一更(geng)高税(shui)率(lv)。英(ying)国企业已报告称,在 25% 的税率下(xia),美国订单正在枯竭。