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斯托克欧洲600指数收跌0.9%。美国股票市场也走低,因为以色列对伊朗核设施和高级军事指挥官的袭击引发全球市场避险情绪升温。
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經(jīng)(jing)覈(hé)實(shí),這(zhè)位倖(xìng)存者昰(shì)(shi)英國(guó)籍男子維(wéi)什瓦斯庫(kù)馬(mǎ)爾(ěr)•拉槑(méi)什,事髮(fà)時(shí)他坐在11A座位,該(gāi)位寘緊(jǐn)隣(lín)艙(cāng)門(mén)。目前,他已被緊急送徃(wǎng)醫(yī)院接(jie)受治療(liáo)。醫護(hù)人員(yuán)透露,其意識(shí)清醒,但“顯(xiǎn)然受到了驚(jīng)嚇(xià)”。伊以冲突对(dui)全球油品供应的影(ying)响更多(duo)体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区(qu)石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道,沙特(te)、伊拉克、卡(ka)塔尔(er)、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多从这里运出,份额最(zui)高峰(feng)时一度占到了(le)全球海(hai)运(yun)原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情报署的数据,霍尔(er)木兹海峡(xia)2022年的石油流(liu)通量平均为每天2100万桶,相当于全球石(shi)油消耗量的21%;据市场公开数(shu)据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri),占全球需(xu)求量的20% 以上),若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将(jiang)受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡(xia)的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运(yun)成本将大幅增(zeng)加(2024年因红海危机航运(yun)保险成本上涨(zhang)3倍)。不过该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰(shuai)退,并进一步释放战争风(feng)险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概率不(bu)大(da),或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
黑道风云20年第四部
特朗普**上任伊始即组建**效率部🧄🥦🍓。几个月内👙💟🍈🧡,**效率部协同联邦机构大幅削减联邦开支👢😈💯🥥🍄、大量裁减联邦雇员👞🍍👞🥻,引发多个官司💟👜。据报道,有40多起涉及削减资金和机构裁员的诉讼涉及**效率部。不过,已从该机构离职的前负责人马斯克也就不用操心这些诉讼了。常出现在媒体报道中的诉讼包括: