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据(ju)报道，飞机在高度达到(dao)约190米时突然下降。印(yin)度专家分析，飞机(ji)在起飞阶段(duan)未能正常升空，存在多种可(ke)能，比(bi)如发动机推力不足、控制面(mian)板失(shi)效、飞鸟吸入发动机，或人为误操作等，目(mu)前(qian)尚未有定论。相关技术分析正在进行中。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🧄、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👡💓💟🥿😠，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍌，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👄👿👄，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👛💔，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👄🩱🍊💘，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🧡🥬，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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6月6日，美国非农就业数据公布后，特朗普说，“美联储的‘太迟先(xian)生(sheng)’是场灾难！欧洲已经降息(xi)10次，我(wo)们一次都(dou)没有。若(ruo)通胀卷土(tu)重来，加息应(ying)对就好。”
特(te)朗(lang)普的财务报告(gao)显示(shi)，其在家族(zu)关联加(jia)密货币(bi)企业World Liberty Financial的股份为(wei)他带来5735万美(mei)元收入，该笔收入成为其去年最大收(shou)入来源之一。
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摩根大通在6月(yue)12日发布的一份报告中提到，维持其基准油(you)价(jia)预测不变，预(yu)计到2025年油(you)价(jia)将维(wei)持在每桶60美(mei)元左右，2026年将维持在每桶60美元(yuan)左(zuo)右。
