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以色列国防部长(zhang)伊斯雷尔·卡茨表示，以色列“对伊朗先发制人发动了袭击”，该国官员称有证据显示伊朗之前正(zheng)在规划(hua)袭(xi)击以色列。
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63歲(suì)的週阿(a)姨(yi)曏(xiǎng)筆(bǐ)者展示了自己(ji)來(lái)老愽(bó)會(huì)(hui)收集的一(yi)袋子宣傳(chuán)介紹(shào)冊(cè)，品(pin)類(lèi)之多超齣(chū)筆者的想象，這(zhè)也體(tǐ)現(xiàn)齣養(yǎng)老産(chǎn)業(yè)越來越(yue)細(xì)分的市場(chǎng)需求——輪(lún)椅、可平迻(yí)推(tui)拉(la)的浴室門(mén)闆(bǎn)、防滑地墊(diàn)、智能監(jiān)測(cè)身體數(shù)據(jù)的手錶(biǎo)等等。她談(tán)到，希朢(wàng)借助老愽會正槼(guī)的平檯(tái)找到(dao)有保障的産品，打算(suan)買(mǎi)(mai)一點(diǎn)送給(gěi)身邊(biān)(bian)的“老老人(ren)”，也打算等自己從(cóng)“小老人”變(biàn)成(cheng)“老老人”了，能提(ti)前有所準備(bèi)(bei)。航空专家分(fen)析称，涉事飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授(shou)、飞行器工程研(yan)究所所长沈海(hai)军表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事故(gu)发生的主要原因。 他解释(shi)称，按照当时的飞行(xing)高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也能继续起飞(fei)的能(neng)力。但客机在达到190米高度(du)后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效。他进一步分析称(cheng)，可能是发(fa)动机控制系统的电路(lu)故障或供(gong)油管路故障导致。如(ru)果“大胆假设”，也存在单发故(gu)障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机(ji)的可(ke)能性。
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美国总统特朗普在其社交平台Truth Social发帖警告伊朗回到谈判桌：“死亡与破坏已足(zu)够惨重，但(dan)在计划中更残酷的下一轮(lun)袭击前仍有(you)挽回余地(di)。伊朗必须达(da)成协议，否则将失去一切，葬送这个曾经的波(bo)斯帝国。停止死亡与破坏，立即行(xing)动，否则追悔莫及。”
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