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笃慧认为,如今的全球经济康波周期,先发(fa)的主导国陷入了技术进步的瓶颈状态,而追赶国有望在(zai)新技术应用(yong)成熟之后(hou),凭借后发竞争优势持续进行产业升级并形成突破。
根据上月宣布的初步条款(kuan),美(mei)国表示计划将从英国进口汽车的关税(shui)从 27.5% 降(jiang)至每年前 10 万辆 10%,并将英(ying)国钢铁关(guan)税从(cong)目(mu)前(qian)的 25% 降至零。作为回报,英国承诺提高美国(guo)对英出口牛肉和乙醇的免关税配额。
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這(zhè)一(yi)動(dòng)(dong)曏(xiǎng)竝(bìng)非心血(xue)來(lái)潮。每年,這些零售商在(zai)傳(chuán)(chuan)統(tǒng)支付係(xì)統中(zhong)支付數(shù)十億(yì)美元的手續(xù)(xu)費(fèi),包括(kuo)客(ke)戶(hù)使用(yong)銀(yín)行卡購(gòu)物時(shí)(shi)産(chǎn)生的交換(huàn)費。支付結(jié)算徃(wǎng)徃需要數天(tian)時間(jiān),延遲(chí)了商戶收到銷(xiāo)售收入的時間(jian)。穩(wěn)定幣(bì)則(zé)提供了更快速結算的可能性,對(duì)于擁(yōng)有海外(wai)供應(yīng)商的商戶尤其具有吸引力。一连串低(di)于预测的通胀数据进一步证明,消费者尚未感受到(dao)美(mei)国总统唐纳德(de)•特朗普关税(shui)的严重(zhong)冲击 —— 这或许是因为最具惩罚性的关(guan)税暂缓,或得益(yi)于企业迄今吸收了额外成本,或(huo)在关税实施前增加了库存。然而,如果更高的关税开始生效,企业将更难以将这些成本屏蔽在消费者之外,这也(ye)是(shi)为什么经济学家预计企业在未(wei)来几个月会更明显提高价格的部分原因。