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据报(bao)道，飞机在高度(du)达到约190米(mi)时突然下降。印度专家分析，飞机在起飞阶段(duan)未能(neng)正常升空，存在(zai)多种可能，比如发动机推(tui)力不足、控(kong)制面板(ban)失效、飞鸟吸入发动机，或人为误操作(zuo)等，目(mu)前尚未有定论。相关技术(shu)分(fen)析正在进行中。
法国巴黎银行Exane分析师Stefan Slowinski将目标价调升至226美元，预计甲骨文云基础设施部门到2026财年有望实现250亿美元年化营收。
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出口管制使英伟(wei)达一季度销售额损(sun)失25亿美元，预计二季度损失80亿美元。有分析师(shi)称，若下个季度后无法(fa)恢复在华销售，2026年预期可能下调。
本周(zhou)市场(chang)出现(xian)先扬后抑的走势，周五市场的(de)回调在(zai)预期之中(zhong)，本身3400点(dian)附(fu)近就(jiu)是沪指下(xia)降趋势线高点连线的(de)位(wei)置，市场内部顶背离(li)结构也需要化(hua)解，市场要想正(zheng)式突破从技术上也需要一次回踩才能完成，这也是我(wo)们上周(zhou)的观(guan)点(dian)。外部因素上看，中(zhong)东的地缘冲突事(shi)件加剧了资金的避险情(qing)绪，主力正好借机打压洗盘，周五下(xia)午的盘(pan)面承接(jie)还是比较强的，收盘沪指也仍然在5周(zhou)均线之上(shang)，沪指下周回调低(di)点预(yu)计会落在3335点到3370点区间，整体下行空间(jian)有限，下周探底回升是大概率事件(jian)。市场(chang)情绪上，周五迎来情绪冰点，也预示下周初市场会迎来修复。整体来看，短期回调不改中期震荡上行格局，下周可关注大金融板(ban)块的动(dong)向。
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