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据知情人士透露😠，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元（约合人民币1026亿元）收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易。 Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值为290亿美元😻🍓🍍💔。同时，Meta引入Scale的创始人兼CEO亚历山大•王（Alexandr Wang）及团队，欲成立专注于“超级智能”的新实验室🤍👜🍄🥭🍄，也就是开发能在推理、解决问题、创造力和决策等方面超越人类智力的AI系统👚🤍。
道指跌769.83点，跌(die)幅(fu)为1.79%，报42197.79点；纳指跌255.66点，跌幅为1.30%，报19406.83点；标普500指数跌68.29点，跌幅为1.13%，报(bao)5976.97点。
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知名科技记者马(ma)克•古(gu)尔曼在(zai)一(yi)篇社交媒体帖(tie)子中表示，他对苹(ping)果缺乏新(xin)的人工智能功能感到震惊。 “连(lian)贯的故事，跨设备(bei)的深度整合和连续性，零虚假承诺，令人(ren)印象深刻的新UI以及Mac和(he)iPad上重(zhong)要的新生(sheng)产(chan)力功能。但缺乏任何真正的新AI功(gong)能令人吃惊，尽管这是我预料之中的。”
一位美国高级官员(yuan)表示(shi)，总统特朗普下(xia)周在加拿大举行的七国集团（G-7）峰会上的目标将包括(kuo)就关键矿产、国际安全、人(ren)工智能以及能源安全展开讨论。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👞🍋，沙特👠👜🍅💞、伊拉克、卡塔尔👝、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥝🥻👛🥻，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💯👞🍌，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶😻🥔，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💞💟，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍍💋，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💌🍒，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）💝💝🥬💋。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍎💟、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💌，加大美国对伊朗的打击🥕，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💖🥬👄💝，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
