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纽约时间下午3点后不久,美国国(guo)债收益(yi)率脱离盘中(zhong)高点,不(bu)过各期(qi)限债券收益率仍走高4-7个(ge)基点,收益率差走阔;2s10s收益率差(cha)扩(kuo)大约1个基点,5s30s收益率差扩大2个基点(dian);10年(nian)期美债收益率收于4.42%附近,接近本周(zhou)区间4.31%-4.515%的中间值。
另外👙🩲👞,伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡🧄,若冲突进一步升级,航运受阻将影响全球35%的甲醇海运贸易💟💞💟,一旦伊朗将矛头指向石油设施(如设拉子炼化中心)🥥🩲,可能升级为全面封锁海峡,而伊朗封锁海峡报复可能导致全球供应链断裂风险,将进一步阻断伊朗甲醇出口通道👗👚。甲醇运输受阻将直接冲击中国💯👝💌🥑、印度等主要进口国🍎🥔🧡😡,需密切关注伊朗报复行动及霍尔木兹海峡通航情况。
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“围绕Siri的沉默震耳欲聋,”Forrester的分析师迪潘扬•查特吉(Dipanjan Chatterjee)接受采访时说。查特吉说:“苹果继续调整其Apple Intelligence功能🥻,但再多的文字修改或可爱的表情符号也无法填补直观、互动的AI体验的巨大空白👠🍊,如果Siri准备好了就能做到这一点🍌👝👚。我们只是不知道这什么时候会发生😠👅💕👛。”
从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%👞。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上👄。从季节性上看👜💝,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降💘,进而加剧供应缺口🍇💯🥥,而非伊朗货源(如沙特💯💋👚、阿曼)短期难以弥补缺口💋,中国港口甲醇库存可能加速去化🥒😠🥔🥝,带来现货价格的跳涨🍋。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%💓🧄🩰🍅,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿👢,形成“有价无市”局面。中长期来看🍊🍍🥒👅,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化👝💛🍌👿👢,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长🩲🥒,供应紧张或延续至2026年乃至2027年🥬🥑。短期来看🧡😻🍊🤬,关注港口库存变化及伊朗装置动态👞🩰🤬,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回落。
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AP7发言人透露,五月底清仓(cang)时该基金持有的特斯拉(la)股票价值约130亿瑞典克朗(lang)(13.6亿(yi)美元)。该持仓约占AP7股票基金总(zong)规模的1%。根据AP7官网数据,截至五月底该基(ji)金管理资产总(zong)规模达1.181万亿瑞典克(ke)朗。