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行政与司法是美国所谓“三权分立”制(zhi)度中的两权，起到彼此制衡的作用，但眼下(xia)这两权呈现(xian)激烈博弈的态势。自特朗普**1月上任后，总统行政(zheng)令“井喷”般从白宫飞出，仅4个(ge)多月就已引发300多起诉讼。从“对等关(guan)税(shui)”到“国际禁招令”，再到移民政策收紧等重大议题，法律冲突日(ri)益加剧。你(ni)方叫(jiao)停我(wo)方上诉、初审(shen)驳回二审反转的戏码在美国各地的法院上(shang)演。美(mei)国一些(xie)法律专家认为，不少官司最终很可能都将由最高法院作出裁决，而特朗(lang)普(pu)在其第(di)一个总统任期内任命的3名大法(fa)官可(ke)能会成(cheng)为“关(guan)键人物”。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥒，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🍉、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💌🥕，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🤍🍌，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%💛🥦🥬👠；据市场公开数据🍉👙，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💞，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍑🥬🥻、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💓，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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美国总统唐纳德·特朗普在Truth Social上发帖敦促伊朗达成协议，以免“为时已晚”。他说，已经计划好的接下来的打击“更加残暴”。
据新华(hua)社报道，以色列(lie)军(jun)方13日晚说，伊(yi)朗当(dang)晚向以色列发动两轮弹道(dao)导(dao)弹袭击，总计发射约100枚导弹。新华社记(ji)者在(zai)耶路撒冷听(ting)到三轮(lun)防空警报，看到大量导弹划过夜(ye)空并听到爆炸声。
