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近期，中海地(di)产在北(bei)京的项目(mu)**声音不(bu)断，中海富(fu)华里(li)和中海(hai)寰宇未来的业主(zhu)甚至发布了联合**声明，认为中海地产(chan)在两个项目(mu)均存在虚假宣传等(deng)情况。
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唐纳德・特朗普总统推行的更广泛关税(shui)已增加了一些美(mei)国制(zhi)造商的成本(ben)。许多零部件都需缴(jiao)纳特朗普关税，因(yin)为(wei)它们没有美国制造(zao)的替代品，或者美(mei)国替代品(pin)的价格高于外国产品。美国家电制造商也(ye)在抱怨，竞争对手可以通过运输不受 50% 关税限制的成品来有效规避这些关税。
航空专家分析称，涉事(shi)飞机可能出现了极其(qi)罕见(jian)的双引擎故障。同济(ji)大(da)学(xue)航空与力学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军表示，根据现(xian)场视频来看，发动机故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他解释称(cheng)，按照当时的飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到190米高度(du)后坠落(luo)，很有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分析称，可能是发动机控(kong)制系统(tong)的电(dian)路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发(fa)故障后，飞行(xing)员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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风险提示：银行ETF被动跟(gen)踪中证银行指(zhi)数，该指数基日为2004.12.31，发布(bu)于2013.7.15。指数(shu)成份(fen)股构成根据该指数编制(zhi)规则适时调整。文中指数成份(fen)股仅作展(zhan)示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息(xi)和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适(shi)宜平衡型（C3）及以上(shang)的(de)投资者。任何在本文(wen)出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标(biao)、理论、任何形式的表(biao)述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定(ding)的投资行(xing)为负责。另，本文中的任何观(guan)点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资(zi)建议，亦不对因使(shi)用本文(wen)内容所引发的(de)直接或间接损失负任(ren)何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表(biao)现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的(de)保证，基金投资须谨慎。
