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Cohere 专注于为大型企(qi)业打(da)造(zao)定(ding)制化的 AI 模型,而非类似 OpenAI 所专注的基础模型。该(gai)公司 CEO 艾丹・戈麦斯接受采访时表示,AMD 的软件改进极大地提升(sheng)了(le)效率。以往 Cohere 将软(ruan)件迁移到 AMD 芯片上需要数周,如今(jin)只需数天即可完成(cheng)。
预计,“蝴蝶”将以每小(xiao)时20~25公(gong)里速度向东北方向移动,将于14日(ri)中午前后在广东雷州(zhou)到广西北海一带沿(yan)海登陆(强热带风暴级,10~11级,25~30米/秒(miao)),登陆后强度逐渐减弱。
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伊以冲突对全球油(you)品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最(zui)窄(zhai)处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世(shi)界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%,据此前美(mei)国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量(liang)的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全(quan)球需求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道,但(dan)运力(粗略(lve)统计约30%)远(yuan)不及海峡的日常运量(liang),且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航(hang)道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
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