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伊以冲突对全球油(you)品供应的影响更(geng)多(duo)体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔(er)木兹(zi)海峡是(shi)海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从(cong)这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此(ci)前美国(guo)能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶(tong)，相当于全球石油消(xiao)耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油(you)运(yun)量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀(zhang)及加速经济衰退(tui)，并进(jin)一步(bu)释放战争风险，加大美国对伊朗(lang)的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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埃罗尔•马斯克将这场(chang)纷争比作“雄(xiong)性争(zheng)夺支配(pei)地位”而发生的(de)冲突。他补充称，优秀的人往往都觉得自己应(ying)该当“统帅(shuai)”，但既然特朗普(pu)是当选的那个人（美国总统），马斯(si)克就得接受他不是“统帅”的现实。
协议的达成可能取决于唐宁街能否缓解美国对英国钢铁公司中资所有权的担忧。尽管英国**今年早些时候接管了运营控制权，但敬业集团仍持有该公司股权🌽💕🧄。
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英(ying)伟达6月12日表示，仍在评估“有限(xian)的中国市场选择”，在确定新产品设计并获美(mei)**批准前，已被排(pai)除在中国500亿美元的数据中心市场之外。
