陆婷婷的故事
特朗普表示(shi),上(shang)调现行25%的汽车关税水平可以(yi)为(wei)国(guo)内汽车行业提供进一步的保护,他提及通用汽车计划未来两年内将(jiang)向美国工厂投资40亿美(mei)元以规避关税。“我可能(neng)会在不远的将(jiang)来提高这一关税水平。你提得越高,他们越有可能在(zai)这里建厂。
业内预计,今年土地储备专项债券的发行规模将显著增加。二👗、三季度随着各地“自审自发”细则落实与入库项目确定🍊🍊💋,相应专项债、土储专项债发行节奏会进一步加快🥥🍅🩱。
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世界银行预计,2025年发达经济体的经济增(zeng)速为1.2%,比1月预测下降0.5个百分点。欧(ou)元区经济增长0.7%,比1月(yue)预测下降0.3个百分点;日本经济增长(zhang)也为0.7%,比1月预测下降0.5个百分点。
从国内甲醇(chun)进口情况看,从海关(guan)公(gong)布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇(chun)累计进口量为286.48万(wan)吨,同(tong)比(bi)下(xia)跌31.49%。今年以来国内外装置的超(chao)预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口(kou)量仅有207万吨附近,较(jiao)去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也(ye)减少30%以(yi)上。从季(ji)节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进(jin)而加剧供(gong)应缺口,而非伊朗货(huo)源(如沙(sha)特、阿曼)短期难(nan)以弥补缺口,中国港口甲醇(chun)库(ku)存可能加速去化(hua),带(dai)来现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富(fu)德(de)等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反(fan)噬甲醇价(jia)格。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季(ji),高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看,若冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁(cai)加码(ma),伊朗甲醇出(chu)口受限可能(neng)常态化(hua),虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看,关注港(gang)口库存变化及伊朗(lang)装置动(dong)态(tai),若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回(hui)落。