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阿尔法・罗密欧自身也(ye)面(mian)临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的(de)发布进度慢于(yu)预期。两款车最初计划(hua)仅推出纯电动版本,但最新的决定是也将提供燃油版,带(dai)来(lai)更多工程开发(fa)任务。正如许多车企一(yi)样,阿尔法也(ye)已放弃“纯电(dian)唯一”战略。
IT之家 6 月(yue) 14 日消息,科技媒体 MacRumors 今天(6 月 14 日)发布博(bo)文,报道称(cheng)苹果公司在 iOS 26 系统中,支持在 iPhone 和安卓手机之间,实(shi)现跨(kua)平台互相迁移 eSIM。
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用户在 macOS 26 Tahoe“系统设置 ➝ 外观”中,在 Auto、Light 和 Dark 模式之外🍊🍓🍑,还新增了多项自定义选项,IT之家附上截图如下:
摩根士丹利10日发布研报,认为苹果此次更新缺乏重大AI突破,表明苹果在AI领域的进展可能比预期更慢。大摩认为🩱💯🥕💛🩱,尽管苹果推出了“Apple Intelligence”功能,但AI功能升级有限,更个性化的Siri仍需等待😠🍏💯💟,且目前只有20%的iPhone支持新AI功能。苹果凭借其强大的生态系统👅💯🥿🍑、用户基础和隐私标准🌽🩲🍋,在AI时代仍有获胜的关键要素,但短期内投资者情绪可能不会有重大转变🍅💌🧡🥭。
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美国财政部(bu)周三公布的数据显示(shi),随着(zhe)债务和赤字问题持续恶化,美国**5月财政赤(chi)字进一步扩大。得益于税收季收入,美(mei)国4月曾短暂实现(xian)预算盈余,但(dan)5月赤字总额略超3160亿美元,本财(cai)年至今的(de)赤字累(lei)计已达1.36万(wan)亿美元。尽管2025年5月的赤字额较2024年5月减少9%,但年度赤字(zi)总额仍同比增长14%。