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航空(kong)专家(jia)分析称(cheng),涉事飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与(yu)力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示,根据现(xian)场视频(pin)来看,发动机(ji)故障或是事故发生(sheng)的主要原因(yin)。 他解(jie)释称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达(da)到190米(mi)高度后坠(zhui)落,很(hen)有可能出现了(le)“罕见的”双发失(shi)效。他进一(yi)步(bu)分析称,可能是发动(dong)机控制系统的电路故障或(huo)供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误关了(le)另一个发动机的可(ke)能性(xing)。
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