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报道指出🩳🍄👗🥦，颇具影响力的CEPR智库发文呼吁，非美国央行应建立互助协议🥻，为最坏情况做准备💌💟😈。该计划建议由14家主要央行利用其总计约1.9万亿美元的储备，在国际清算银行（BIS）的协调下🍉🍎💛👚👙，建立一个独立于美联储的美元流动性池🥾🥾💌👚。
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以色列週(zhou)五對(duì)伊朗多地髮(fà)動(dòng)空襲(xí)，打擊(jī)該(gāi)國(guó)覈(hé)設(shè)施，緻使其多位高級(jí)軍(jūn)事將(jiāng)領(lǐng)喪(sàng)生。跼(jú)勢(shì)顯(xiǎn)著陞(shēng)級，恐(kong)引髮中東(dōng)地區(qū)更大範(fàn)圍(wéi)的戰(zhàn)爭。覆盖更多科技初创企业：科创综指数成分股数量达571只🍆💖🍌，相较科创50成分股，100亿以下的小市值初创企业更多🍑💟💓，成长空间巨大。
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伊以冲(chong)突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气出口大多从这(zhe)里运出(chu)，份额(e)最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流(liu)通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡(xia)的原(yuan)油(you)运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以(yi)上的石油供应将受到(dao)冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡(xia)的管道，但运力(li)（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本(ben)将大幅(fu)增加（2024年因红(hong)海危机航运(yun)保险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进一步释(shi)放(fang)战争风险，加(jia)大美国对(dui)伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押(ya)油轮(lun)或航道管制的形(xing)式制造短期(qi)恐慌。
