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航空(kong)专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见(jian)的双引(yin)擎故障。同(tong)济大学航空与力(li)学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现(xian)场视频来看,发动(dong)机故障或(huo)是事故发生的主要原因。 他解释(shi)称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞(fei)的能力。但客机在达(da)到190米(mi)高度后(hou)坠落,很(hen)有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他进(jin)一步分析称(cheng),可能是发动机控制(zhi)系(xi)统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致(zhi)。如果“大(da)胆假设”,也存在(zai)单发故障后,飞(fei)行员在慌(huang)乱之中误关(guan)了另一个发(fa)动机的可能性(xing)。
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