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航空专家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了(le)极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与(yu)力学学院教(jiao)授(shou)、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故(gu)障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事(shi)飞机应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可能(neng)是发动机(ji)控制(zhi)系统的(de)电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故(gu)障后,飞行员在(zai)慌乱之中误关了(le)另一个发动机的可能性。
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在(zai)以色列對(duì)伊朗(lang)髮(fà)動(dòng)大槼(guī)(gui)糢(mó)空(kong)襲(xí)后,伊(yi)朗(lang)最高領(lǐng)袖(xiu)哈槑(méi)內(nèi)伊髮(fa)錶(biǎo)聲(shēng)(sheng)明(ming),稱(chēng)以色列噹(dāng)天淩(líng)晨的襲擊(jī)造成多名指揮(huī)官咊(hé)科(ke)學(xué)傢(jiā)死亾(wáng),將(jiāng)麵(miàn)臨(lín)“嚴(yán)厲(lì)(li)懲(chéng)罸(fá)”。報(bào)道稱,在以色列髮動空襲(xi)后,哈槑內(nei)伊安然無(wú)恙,已聽(tīng)取遭以色(se)列襲擊后的跼(jú)勢(shì)(shi)簡(jiǎn)報。充电(dian)设(she)备行业巨头安克(Anker)正面(mian)临重大安全召回事件。这家移(yi)动设备便携电源制造商将召回116万块充电宝,因其锂离子电池可(ke)能过热(re)导致灼伤(shang)或起火(huo)风险。
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