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泰国宣布购买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战斗机也是达到四代半水平的战斗机，由“鹰狮”C/D改进而来🩱💟，定位与歼-10CE类似😻，都是全天候、单发🥻、多用途中型战斗机🥕👙😻。“鹰狮”E/F尺寸有所变大，增加了机体内的航空燃油携带量和外挂点数量👡，最大起飞重量从14吨增至16吨，为了适应机体增大🥿🤬🧅🍎，换装推力更大的 F414G发动机💞，此外💗🥕🍋🥑，全新的航电系统（采用AESA雷达 ES-05“渡鸦”）👙🍒🍊、红外搜索与跟踪系统（IRST）💞、数字化座舱、先进电子战系统（EW）和人工智能辅助决策系统。
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航空专家分析称，涉事(shi)飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学(xue)院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频(pin)来(lai)看，发动机故障或是事故发生(sheng)的主要(yao)原(yuan)因。 他解释称，按照(zhao)当时的飞行高度(du)，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞(fei)的(de)能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电(dian)路故(gu)障或供(gong)油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
企业(ye)债券融(rong)资也有所(suo)增加。“二季度以来，企业发债成(cheng)本总体呈低位下行(xing)态势，5月5年期AAA级(ji)企业债(zhai)到期收益率平均(jun)为1.97%，在4月较低水(shui)平上进一步下(xia)降。”业内专家表示，低利率背(bei)景(jing)下企业(ye)加大债券融资力度，有助于降低整体融资成本。
