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本周市场先扬后抑,整(zheng)体赚钱(qian)效应不明显。本周沪深两市平盘(pan)家数1801家,中位数跌幅-1.3%,截(jie)止收盘指数再次回(hui)踩3370点支撑位。本周市场一直围绕3400点冲击,但由于量(liang)能不足,并未有效站稳。虽然(ran)本(ben)周指数震度不大,但个股振幅较(jiao)大。目前三大(da)指数都走到中线趋(qu)势方(fang)向选择点,如果近期量能持(chi)续放大(da)维持在1.5万亿,则市场(chang)向上(shang)突(tu)破概率较(jiao)大,反之市场(chang)继续震荡概率较(jiao)大。目(mu)前60分(fen)钟技术指标也刚好在0轴附近徘徊,所以下周前半周比较关键,如果放量突破则风险解除,反之则注意(yi)指(zhi)数继续回踩可(ke)能。虽然近期(qi)3400点(dian)貌似比较(jiao)关(guan)键,但对于指数(shu)还(hai)是应更加关(guan)注(zhu)量能(neng)。
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“我希朢(wàng)我們(men)能(neng)很快完成,”斯墖(tǎ)默週(zhou)五接受彭愽(bó)新聞(wén)採(cǎi)訪(fǎng)(fang)時(shí)談(tán)到協(xié)議(yì)(yi)錶(biǎo)示,“執行過(guò)(guo)程中沒(méi)(mei)有什麼(me)意外,所以我們沒(mei)有遇到任何波瀾(lán)或阻(zu)礙(ài)(ai)。”印度民航总局另发指令,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两周内完成发动机功率保障测试。
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当地时间6月12日🧡🥭👛🍄,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人死亡🧅,机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。