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第18名萬(wàn)(wan)事達(dá)收跌4.62%，成交33.28億(yì)美元。與(yǔ)維(wéi)薩(sà)卡一樣(yàng)，萬事達這(zhè)(zhe)傢(jiā)傳(chuán)統(tǒng)(tong)支付(fu)技(ji)術(shù)公司也受到了多傢大型公司攷(kǎo)慮(lǜ)髮(fà)行穩(wěn)定幣(bì)消息的負(fù)麵(miàn)影響(xiǎng)。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👡🌽。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🩳👞、卡塔尔🥕🥝、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💔🍓🥾，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💝🧡🍑👘🧄，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥾，占全球需求量的20% 以上）🤬💗👄，若伊朗封锁霍尔木兹海峡💘💝👿，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥝🥔、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🥿，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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周五早盘，国防股股价攀升。此(ci)前以色列(lie)对伊朗发动了一系列空袭，这加剧了中东地区的紧张局势，并加深了人们对更(geng)广泛地区冲突的担忧。
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