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埃罗(luo)尔•马斯克将这(zhe)场纷争比作“雄性争夺支(zhi)配地位”而发(fa)生的冲突。他补充称，优秀的人往(wang)往都觉得自己应该当“统(tong)帅”，但既然特朗普(pu)是当选的那个人（美国总统），马斯克就得(de)接受他(ta)不是“统帅(shuai)”的现实。
6月13日金融一线消息，据中国人(ren)民银行博尔塔拉蒙古自治州分行行(xing)政处罚决定信息公示表显示(shi)，温泉县农(nong)村信用合作联社因违反金融统计(ji)管理(li)规定、违反支付结(jie)算管(guan)理规定(ding)、违(wei)反(fan)金(jin)融科(ke)技(ji)管(guan)理(li)规定，被警(jing)告，并处罚款(kuan)15.3万元。
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在周五的一份报告中💗，Bloomberg经济学家Anna Wong和Tom Orlik估算💟🍎，若油价进一步上涨至每桶100美元👘😈💔，美国各类汽油的价格将上涨约17%💗，从每加仑3.25美元上升至4.20美元😻💓🍅🍓，这将使美国的通胀率在6月达到3.2%🍒。
埃隆•马斯克曾是美国总统唐纳德•特朗普的亲密顾问和心腹，但是上周两人公开决裂，马斯(si)克在社交媒体上炮轰特朗普。现在马斯克对自己处理(li)这件事情的方式深感后悔。
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因此(ci)，从需求端来看，在旺季逐(zhu)步来临的背(bei)景下，5月的数据将为接下(xia)来的(de)货(huo)量变化提供一定(ding)的信心，偏弱的概率小于稳定的概率。并且，尽管欧(ou)洲整体经济动能仍偏(pian)弱，但随着美元的走弱和欧(ou)元的走强(qiang)（图5），欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看，欧线的运费的主导因素仍然(ran)是(shi)中美宏观层面的变化、美线运费的走势以及(ji)二者影响之下的(de)欧线运力调(diao)配情(qing)况。
