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伊(yi)以冲突对全球油品供(gong)应的(de)影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范(fan)围内(霍尔木(mu)兹海峡是海湾(wan)地区石油(you)输往世界各地(di)的(de)唯一海上通道,沙(sha)特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年(nian)的油气出口大多从(cong)这里运出,份额最高(gao)峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%,据此前美(mei)国能源(yuan)情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平均(jun)为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍(huo)尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以(yi)上),若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡(xia),全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击;替代路线包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计(ji)约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将(jiang)大幅增(zeng)加(2024年(nian)因红(hong)海危机航运保(bao)险成本上涨3倍)。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国(guo)对伊朗(lang)的(de)打击,因此伊朗孤(gu)注一掷封(feng)锁海峡的(de)概率不大,或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌(huang)。
美国国务卿马尔科·卢比奥在声明中表示🥿😈🍆🍓💛,美国“没有参与”以色列对伊朗的袭击。卢比奥警告伊朗不要针对美国利益或人员进行报复💓🍇。
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在集成合(he)作方面,Samsara 近(jin)期(qi)与 Element—— 全球最大的纯汽车车队(dui)管理上市公司(si) —— 建立合作,为共同客户简化采购与入职流程。此次拓展合作允许加拿大和美国的 Element 客户接入 Samsara 的开放平台,将 Element 的车队(dui)生命周期管理与 Samsara 的互联运营技术(shu)相结合。
对(dui)此,Craig 表示,iPad 的立身之本是“终极(ji)触控设备(bei)”,拥有大量用户,而这些用户中有很(hen)多是年长的老人、年幼的儿童,这些人群可能本(ben)身与电脑无缘,他们是被(bei) iPad 直观的交互、简单的操作所吸引;他们推出 iPad 时就是想要打(da)破(po)常规电脑管理文件、管理应用等的复杂操作(zuo)。