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“对伊朗的袭击是典型的风险规避因素，推动股票市场下跌，”Candriam首席投资官Nicolas Forest表示。“如果油价持续大幅上涨，将对增长与通胀产生负面影响，进一步加剧关税战构成的潜在滞胀风险🍈🍊🍎🩰👠。”
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华夏基金相关负责人向记者补充说🥕，创新药资产年内上涨的直接原因在于密集的利好事件催化，例如药企密集的“出海”大订单，以及全球医药领域基本面支撑等🍓。年内多只创新药基金成交活跃度提升，尤其是港股医药板块的日成交额显著放量😈，这预示着创新药板块将迎来估值与业绩的重塑💗🍄。
该媒体认为这项 API 的引入，将彻底改变用户在多设备间的登录方式。自“26”后缀的苹果最新系统开始，用户只需在一台苹果设备上登录某款应用，那么在另一台设备上，也会同步登录该应用👞👅。
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伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更(geng)多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时(shi)一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均(jun)为(wei)每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔(er)木兹(zi)海峡的(de)原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊(yi)朗封(feng)锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁(suo)将引起全(quan)球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或(huo)航道管制(zhi)的(de)形式制造短期恐慌。
