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航空专家分析(xi)称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎(qing)故障。同济(ji)大学航空与力学学院教授、飞行器(qi)工程研究(jiu)所(suo)所(suo)长沈海军表(biao)示，根(gen)据现场视频来看，发动(dong)机故障或是事故发生的(de)主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度(du)，涉事飞机应该具(ju)备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高(gao)度后坠落，很有可能出现了“罕(han)见的”双发失(shi)效。他进一步分(fen)析称，可(ke)能是发动机控(kong)制系统的电(dian)路故障或供油管(guan)路故障导致(zhi)。如(ru)果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了(le)另一个(ge)发动机的可能(neng)性。
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Meta正組建一支新糰(tuán)隊(duì)，旨在攻尅(kè)通用(yong)人工智能（AGI），竝(bìng)提供(gong)數(shù)韆(qiān)萬(wàn)美元的薪醻(chóu)待遇，計(jì)(ji)劃(huà)招募約(yuē)50人，但據(jù)知情人士透露，有來(lái)自領(lǐng)先AI研究實(shí)驗(yàn)室的人員(yuán)拒絕(jué)了紮(zā)尅伯格提供的豐(fēng)厚報(bào)醻。瑞士宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税(shui)导致(zhi)的不确定性加剧以及对日本恐陷入技术性衰退的担忧，日本央行预计将在下周二维持利率不变。市场焦点可能(neng)在于日本央行是否有任何关(guan)于(yu)债券购买步(bu)伐的暗示(shi)。由于市场对财务省最(zui)早将于下(xia)月调整其发行计划的预期升温，日本国债收益率(lv)曲线近几(ji)日已基本趋平(ping)。她称，鉴于这些预期已被(bei)市场消化，**若不采取(qu)行动，可能导致(zhi)日(ri)本国债(zhai)收益率再次上升(sheng)。日本央(yang)行可能会放缓缩减购(gou)债的步伐，但多(duo)数人预(yu)计这将从(cong)2026年(nian)第二季度开(kai)始(shi)。
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从总量(liang)货(huo)币环境看，三大宏观部门资本开支减少，资(zi)金需求下降，与此同时(shi)各行业龙头公司现金流持续累积，开始增加分红、回购，资金供给上升。
