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Nimbus常見(jiàn)癥狀與(yǔ)其他新冠(guan)變(biàn)種重疊(dié)，包括(kuo)欬(kài)嗽、流涕、謼(hū)吸急(ji)促、髮(fà)熱(rè)寒(han)戰(zhàn)、頭(tóu)痛、肌痛、疲勞(láo)及嗅覺(jué)味覺喪(sàng)失。但感(gan)染者普遍(bian)反暎(yìng)其嚥(yàn)喉疼痛癥狀(zhuang)更(geng)爲(wèi)劇(jù)烈，患者描述爲“吞嚥時(shí)(shi)如衕(tòng)嚥(yan)喉含刀片”，故得名“刀片喉”。
其实汉(han)堡王关店(dian)的决策来得并不突(tu)然。今年5月，在发布一季度财(cai)报后，RBI集(ji)团CEO Josh Kobza称，预计在未来12个月内，汉堡王中国会关闭些尚未(wei)盈(ying)利的餐厅(ting)，这些餐厅每(mei)年的平均销售额(e)相对较低，不足30万美元。
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站在老博会现场，银发经济的蓬勃气势扑面而来。2024年上海市户籍人口中，60岁及以上老年人口已占到总人口的37.6％。随着老龄化不断加深💗，市场上是银发“含金量”升高还是经济“银发化”凸显🥒💛💕，或许已不好区分。
伊以(yi)冲突对全球油品供应的影响更多体现在航(hang)运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉(la)克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年(nian)的(de)油气出(chu)口大多从这里运(yun)出，份额最高(gao)峰时一(yi)度(du)占到了全球海运原油贸易的40%，据此前(qian)美(mei)国能源情报(bao)署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联(lian)酋绕过海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨(zhang)3倍）。不(bu)过该(gai)海峡(xia)的(de)封锁将引起全(quan)球供(gong)应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一步(bu)释放战(zhan)争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管(guan)制的形式制造短(duan)期恐慌。
