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周五（6月13日）纽约尾盘🍏🍎👡👘🍓，现货黄金涨1.43%👢👡🧅🍍，报3434.40美元/盎司，亚太早盘持续走高，突破3440美元后持续高位震荡，本周累计上涨3.72%，周一至周三从3300美元一线微弱地持续走高💔🥬，周四和周五加速上行。
6月13日金融一线消息🩲，据中国人民银行阿勒泰地区分行行政处罚决定信息公示表显示🥻🥭，吉木乃县农村信用合作联社因违反反洗钱管理规定，被罚款22万元🍄。
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伊以冲(chong)突对全(quan)球油品供应的影响更多(duo)体现在航运(yun)方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾(wan)地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油(you)运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年(nian)因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放(fang)战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不(bu)大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
“短期內(nèi)，投(tou)資者可能會(huì)(hui)以此作(zuo)爲(wèi)一(yi)箇(gè)借口或催化劑(jì)(ji)，在風(fēng)險(xiǎn)資(zi)産(chǎn)強(qiáng)勁(jìn)反彈(dàn)后進(jìn)行一(yi)些穫(huò)(huo)利了(le)結(jié)，”Amundi SA首蓆(xí)投資官Vincent Mortier錶(biǎo)示(shi)，“歷(lì)史上避險資産的價(jià)格反應(yīng)非常小。我們(men)(men)認(rèn)(ren)爲昨晚的事件將(jiāng)保(bao)持跼(jú)部化，不會縯(yǎn)變(biàn)(bian)成全毬(qiú)(qiu)性衝(chōng)突。”回复术士第二季在线观看入口
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