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从国(guo)内甲醇(chun)进口情况看，从海关公布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预期检修使得(de)甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年一(yi)季度相比也(ye)减(jian)少(shao)30%以(yi)上。从季节性(xing)上看，二(er)季度(du)甲(jia)醇进口(kou)量增加仍是大概率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非(fei)伊朗货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇(chun)库(ku)存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被(bei)迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等(deng)传统下游淡季，高价甲醇(chun)可能抑制(zhi)采购意愿，形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态化(hua)，虽然国际买家可以转向美洲或(huo)东南亚货源(yuan)，但(dan)新增产能周期较长，供应紧张或延(yan)续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变(bian)化(hua)及伊朗装置动(dong)态(tai)，若冲突(tu)未造成实质性停产(chan)，价(jia)格冲高后或回落。
证券之星消息，6月13日锋龙股份发(fa)布公(gong)告《锋龙股份:关于控股股东、实际(ji)控制人及(ji)其(qi)一(yi)致行动人(ren)持股(gu)比例变动(dong)触及1%的(de)公告》，其股东宁(ning)波锋(feng)驰投资有限公(gong)司于2025年6月6日(ri)至2025年6月12日间合计减持(chi)353.74万股，占公司目前总股本的1.6189%，变动期间该股股价下跌3.07%，截止6月(yue)12日收盘报16.09元。
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记得自己最初与敦煌结缘，是一次音乐创作。2021年🍓，我创作了歌曲《飞天》👿👡，想用流行音乐重新诠释敦煌壁画自由、灵动🍈🩲🍍、超然的美🌽🍊🤬。没想到💞💖🍈，年轻人留言热烈，他们说以这首歌为切入口🍈🍑🥔👜，第一次认真地走近敦煌、了解敦煌。这让我意识到🩰🍇🍅，我们需要找到中华优秀传统文化更多恰当的“打开方式”。
2008年全球金融危机后💝，中国央行与境外央行或货币当局陆续签署双边本币互换协议🍌。多年来🍏🍌🥝，双边本币互换在维护全球金融稳定🤬🍉🥻👞、提供流动性支持、支持双边贸易和投资等多方面发挥着积极作用👿🍓🥭。
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论坛由李(li)文国主持，他在致辞中重点介绍了本届科(ke)技展中(zhong)国展台的主题理念与核心亮点(dian)，希望(wang)借(jie)助(zhu)此次(ci)展会平台(tai)，推动中法两国(guo)在科技(ji)、文旅、经(jing)贸等领域开展(zhan)更多务实合作，携手(shou)探索数字时代的新增长点。
