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情景一，伊朗没有做出(chu)超过(guo)以往力度的回击，和(he)以色(se)列双方有限程度相互反击，美伊继续(xu)谈判，没有明确进展或有偏乐观进展。这种(zhong)情况下短期的冲突仅带来(lai)一轮(lun)脉冲式上涨，地缘风(feng)险溢价(jia)对标巴以冲突中期，大约在10美元左右，Brent油价(jia)在80美元左右(you)即达到高点(dian)。而后没有新(xin)的驱动油价就将回落(luo)，继(ji)续回归供需逻辑。
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6月14日，在女單(dān)八強(qiáng)戰(zhàn)的比賽(sài)中，鄭欽(qīn)(qin)文以6比2、6比4的比分擊(jī)敗(bài)英國(guó)本土選(xuǎn)手、前(qian)美網(wǎng)冠(guan)軍(jūn)拉(la)杜卡努，職業(yè)生(sheng)涯(ya)首次晉(jìn)級(jí)草地廵(xún)迴(huí)賽四強。从国内甲(jia)醇进口情(qing)况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以(yi)来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季(ji)节性上(shang)看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大(da)概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月到港量再度下降，进而加剧(ju)供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如(ru)沙特(te)、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中国港口甲醇库存可能加(jia)速(su)去化，带来现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿(yan)海甲醇以外采为主(zhu)，甲醇(chun)占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压(ya)缩(suo)下(xia)游MTO装置利(li)润，江苏(su)斯尔邦(bang)、宁波富德等企(qi)业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季(ji)为甲(jia)醛等传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲(jia)醇出口受限可(ke)能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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据知情人士透露，日(ri)本央行(xing)官员认为物价涨幅略高于其今年早些时候的预期，如果全球贸(mao)易紧(jin)张局势缓解(jie)，这(zhe)一因素可能为讨论是否加息打(da)开大(da)门。
