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汽车制造商(shang)尤其欢迎美国降低(di)关税，此前他们(men)曾警告称，特朗普的关税可能对该行业造成严重(zhong)破坏，并危及数千个工作岗位。斯(si)塔默表示，5 月公布的贸易协议初步条款 “让(rang)汽车制造业及该行业(ye)从业者大大松了一口气”，并补充说 “该协议保(bao)护了就业岗(gang)位，也创(chuang)造了就业机会”。
伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的(de)原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊(yi)朗(lang)封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量(liang)，且航(hang)运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本(ben)上涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进一步释放(fang)战(zhan)争风险，加大美(mei)国对伊朗(lang)的打击，因此伊朗(lang)孤注(zhu)一(yi)掷(zhi)封锁海峡的概率不大(da)，或以扣押(ya)油轮或航(hang)道管制的形式制造短期恐慌。
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德意志银行分析师布拉德•泽尔尼克（Brad Zelnick）称👙🥥，此次财报更新是甲骨文的“分水岭”时刻💘，突显了埃里森的愿景在引领云计算新时代方面的重要性，尤其是在甲骨文在人工智能技术的进步中发挥着关键作用的情况下🥻🌽👿🍆。
值得注意的是，公司申报IPO前十二个月内新增5名股东💟🍈🥭，均为外部投资者💕🍑，上市公司荣泰健康也为其中的一员。荣泰健康主营业务为**椅及**小电器研发、生产🥒🍋、销售。
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CFRA研究机构高级股票(piao)分析(xi)师安吉洛-齐诺表示：“我(wo)们看到市场对竞(jing)争压力的(de)担(dan)忧加剧，且实现显著(zhu)AI货(huo)币化(hua)的时间周期(qi)更长。”
