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值得一提的是，摩(mo)根大通(tong)首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新(xin)发布的报告中分析称，在最坏情境(jing)下，伊朗石油(you)出(chu)口可(ke)能减少210万桶/日，而(er)中(zhong)东地区三分(fen)之一的(de)全球石油产量可能受到波及，油价飙升至130美元并非空谈。他进一步指出，如果冲突(tu)扩大，油(you)价(jia)反应将呈指数级而(er)非线性增长(zhang)。若霍尔木兹海峡被封(feng)锁(suo)，油价可能飙升至120-130美元(yuan)区间。
从(cong)国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口量为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年(nian)以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张，一季度进口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进(jin)口量增加仍是大概率事件(jian)，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应(ying)缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期(qi)难以弥(mi)补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由(you)于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需(xu)求萎(wei)缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿，形成“有价(jia)无市”局(ju)面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或(huo)东南亚货(huo)源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格(ge)冲高后或回落。
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部分 iOS 26 用户已在蜂窝网络(luo)设置中发现“Transfer to Android”选项，而安卓设备也(ye)能通过扫描 QR 码完成转移。
此前，宏辉果(guo)蔬6月(yue)6日公告，公司控股股东、实际控制人(ren)黄俊辉正在筹划(hua)公司股份(fen)协(xie)议转让事(shi)宜，该事项可能导致公司控制权发生变更，6月9日起公司股票停牌。根据最新公告，其股票(piao)将(jiang)自6月16日起复牌。
