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伊以冲突对(dui)全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔(er)木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的(de)石油(you)流通量平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以(yi)上(shang)的石油供应将受(shou)到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本(ben)上涨3倍(bei)）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战(zhan)争风(feng)险，加大美(mei)国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大(da)，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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IT之家 6 月 14 日消息，苹果今日向 iPhone 用户推送了 iOS 26 更新（内部版本号：23A5260u）👜🥻🍒。
英伟达6月12日表示，仍在评估“有(you)限的中国市场(chang)选择(ze)”，在确定新产品设计并获美**批准前，已被排除在中国500亿美(mei)元的(de)数据中心市(shi)场之外。
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