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Apple 已经确(que)认，极少数搭载(zai) M2 芯片的 Mac mini（2023 年）设备可能无法再开机。受影响设(she)备的生产(chan)日期为 2024 年(nian) 6 月 16 日至 2024 年 11 月 23 日之间。
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北京(jing)時(shí)間(jiān)6月13日(ri)晚(wan)，美股週五早盤(pán)繼(jì)續(xù)下(xia)滑，道指(zhi)下跌(die)踰(yú)600點(diǎn)。以色列對(duì)(dui)伊朗髮(fà)動(dòng)空襲(xí)，中東(dōng)地緣(yuán)政治跼(jú)勢(shì)前景再添變(biàn)數(shù)。市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒(xù)高漲(zhǎng)，能(neng)源價(jià)格大漲，黃(huáng)金(jin)受到(dao)追捧。就(jiu)在几秒钟前，苹果(guo)软件工程主(zhu)管(guan)克雷格•费德(de)里吉（Craig Federighi）还在台(tai)上介绍苹果(guo)最近几个月推出的苹(ping)果智能(neng)（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能回(hui)复、照片清理工具。然后(hou)他转向Siri。这就是事情变得尴(gan)尬的时候。费德里吉说：“我们(men)正(zheng)在继续努力，提供让Siri更加个性(xing)化的功能。这项(xiang)工(gong)作需要更多的时间来达到我们的高质量标准，我们期(qi)待在来年分享更多关于它的信息。”换句(ju)话说：苹果承诺(nuo)已久(jiu)的对Siri的人工智能改造仍未准备好。投资者可能(neng)不喜欢听到这些。
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从国内甲醇进口情况看，从海关(guan)公布的数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计(ji)进口量为(wei)286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超(chao)预期检修使得甲醇市场整(zheng)体(ti)供应量相对紧张，一季度(du)进口量仅有207万吨附(fu)近(jin)，较去年(nian)四季度减少近40%，与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月(yue)到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗(lang)货(huo)源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企(qi)业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽然(ran)国际买家可以转向美洲(zhou)或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长(zhang)，供(gong)应紧张(zhang)或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期(qi)来看，关注港口库存变化及伊(yi)朗装置(zhi)动态，若(ruo)冲突未造成实质性停产，价格(ge)冲高后或回落。
