灵魂献祭
从国内甲醇(chun)进口情况看(kan)，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同(tong)比下跌31.49%。今年(nian)以(yi)来国内外装置的超预期检修使(shi)得甲醇(chun)市场整体供应(ying)量相(xiang)对紧张，一季度进(jin)口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减(jian)少30%以上。从季(ji)节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补(bu)缺(que)口，中(zhong)国港口(kou)甲醇库(ku)存可能(neng)加速(su)去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高(gao)价(jia)甲醇(chun)可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲(chong)突升级(ji)为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家(jia)可以转(zhuan)向美洲或(huo)东南(nan)亚货源(yuan)，但新增产能(neng)周期较长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看(kan)，关(guan)注港口库(ku)存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造(zao)成(cheng)实质性停(ting)产，价格冲高后或回(hui)落。
美国现行(xing)法规(gui)要求，希望部署(shu)无方向(xiang)盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申(shen)请联邦安全标准的豁免，而这些标(biao)准实际上要求新车必须配备人(ren)工驾驶控制(zhi)装(zhuang)置。
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槼(guī)範(fàn)互聯(lián)網(wǎng)診(zhěn)療(liáo)行(xing)爲(wèi)。聚焦資質(zhi)準入、互聯網診療活動(dòng)昰(shì)否與(yǔ)(yu)實(shí)體(tǐ)醫(yī)療機(jī)構(gòu)診療科目一緻、診療活動開(kāi)展、互聯網處(chù)方等互聯網診療重點(diǎn)環(huán)(huan)節(jié)，強(qiáng)化“線(xiàn)上醫療”監(jiān)筦(guǎn)。当(dang)地时间13日晚间，以色列国(guo)防(fang)军发言人在一份声明(ming)中表示，以军在当天(tian)早些(xie)时候的空袭(xi)行动中袭击了位于伊朗西部哈马丹和大不里士的两处空军基地，其中位于大不里士的空军基地被完全摧毁。
