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阿(a)尔法・罗密欧自身也面临挑(tiao)战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预(yu)期。两款(kuan)车最初计(ji)划仅推出纯电动版本,但最新的(de)决定是也将提供燃油版,带来更多(duo)工程开发任务。正如许多车企一样,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略。
IT之家 6 月 14 日消息🩲,科技媒体 MacRumors 今天(6 月 14 日)发布博文,报道称苹果公司在 iOS 26 系统中,支持在 iPhone 和安卓手机之间,实现跨平台互相迁移 eSIM。
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用户在 macOS 26 Tahoe“系统设置 ➝ 外观”中,在 Auto、Light 和 Dark 模式之外😻👚👗💘,还新增了多项自定义选项🥾💛🥝🩳,IT之家附上截图如下:
摩根士丹利10日发布研报,认为苹果此次(ci)更新缺乏重大AI突破,表明苹果(guo)在AI领域的进展可能比预期更(geng)慢。大摩认为,尽管苹果推出了(le)“Apple Intelligence”功能,但AI功能升级(ji)有限,更(geng)个性化的Siri仍需等待,且目前只(zhi)有20%的iPhone支持新AI功能。苹果凭借其强大的生态系统、用户基(ji)础和隐私标准,在(zai)AI时代仍有获胜(sheng)的关键要素,但短期内投资(zi)者情绪可能不会有重大转(zhuan)变。
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美国财政部周三公布(bu)的数据显示(shi),随着债务和赤字问题(ti)持续恶化,美(mei)国**5月财政赤字进(jin)一步扩大。得益于税收季收入,美国4月曾短暂(zan)实(shi)现预算(suan)盈余,但5月赤字总额略超3160亿美(mei)元,本财年至今的赤字累计已达1.36万亿美元。尽管2025年5月的赤字额较2024年5月(yue)减少9%,但年度赤字总额仍同(tong)比增长14%。