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若希望量产和销售无方向盘(pan)、无(wu)踏板的自动驾驶车(che)辆，企业需向联邦机动车辆安全(quan)标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标(biao)准。迄今为止，仅有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于(yu)其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁(huo)免超过两年，但最终放弃。据IT之家此前报道，通用去年已宣布停止为 Cruise 提供(gong)资金。
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政策制定者还将在下周发布新一轮的经济预测和利率路径预期，但整体的不确定性也让经济学家重新考虑该如何看待这些预测。大约一半的经济学家表示，相较于以往🥿🍌🧄，他们会“略微”或“显著”降低对本次预测的信任程度🥾💗🧅。尽管如此，他们仍预计，美联储将把今年的经济增长预期调低（相较于三月份的预测）。
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