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此外🍇🥔💗💌,国际原子能机构总干事格罗西强烈谴责以色列针对伊朗核设施的攻击,强调任何军事行动导致核设施安全受到威胁,都会给伊朗人民🥕👙💞、中东地区乃至全球带来严重后果🥑🩳。
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伊以(yi)冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公(gong)里,完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从(cong)这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%,据此前美国能源情报署的数据,霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流(liu)通量平均(jun)为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri),占全球需求量的(de)20% 以上),若伊朗封锁(suo)霍(huo)尔木兹海峡,全球20%以上的石油供(gong)应将受到(dao)冲击;替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的(de)日常运量(liang),且航运(yun)成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退(tui),并进一步释放(fang)战争风(feng)险,加大(da)美国对伊(yi)朗的打(da)击,因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。