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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍄🍆🎒。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🩰🍑，沙特🩱🩱🌽、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍄👙👡💞，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🌽🍑👠💘，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👄，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍋，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍏。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👘。
包括摩根大通和花旗在内的多位策略师近日上调了对标普500指数年底目标的预测🧡🍋🩲🩳，认为特朗普贸易战带来的最严重冲击已经过去。对于摩根大通而言，此次上调意味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨👄🍊🌽，但仍较此前预测的12%跌幅目标出现大幅逆转。
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以(yi)周大福为例，财务数据显示，2025财年周大福经营溢利同(tong)比增长9.8%，经营上仍保(bao)持了韧性。周大(da)福高毛利产品带动(dong)产品组合得到改善(shan)，加上金价上(shang)涨以(yi)及严谨的成本和(he)资(zi)本管控，周大福经营溢利率提升至16.4%，集团的股本回报率达21.9%，较过往五年的历史平均值18.4%持(chi)续改善。
曾经常常印在商品详情页的“**🥻🍆、青海等地区除外”标注，逐渐消失，取而代之的是“疆浙沪同价”“西部次日达”的物流新图景🍅。
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周五💟💕🍋，以色列对伊朗境内发动猛烈空袭，袭击了伊朗核设施和导弹工厂，并造成大量军事指挥官和核科学家身亡。伊朗国家通讯社伊通社报道称，作为报复，伊朗向以色列发射了数百枚弹道导弹。
