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南方洪灾已扩至11省
另外，伊朗甲醇出口主(zhu)要通过(guo)霍尔木兹海峡，若冲突进一步(bu)升(sheng)级，航(hang)运受阻(zu)将(jiang)影响全球35%的甲醇海运贸(mao)易，一旦伊朗将矛头指向石油设(she)施（如设拉子炼化中心），可能升级为全面封锁海峡，而伊朗封锁海峡报(bao)复可能导致(zhi)全球供应链断(duan)裂风险(xian)，将进一步阻断伊朗甲醇出口通道。甲醇运(yun)输受阻将直接冲击中国(guo)、印度(du)等主要进(jin)口国，需密(mi)切关注(zhu)伊(yi)朗报复行(xing)动及(ji)霍(huo)尔木兹海峡(xia)通航(hang)情况。
卡一卡二新区无人区
“顯(xiǎn)然，最大的疑問(wèn)昰(shì)，這(zhè)會(huì)持續(xù)多久？”東(dōng)京大咊(hé)資本(ben)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人Chris Scicluna在談(tán)到中(zhong)東跼(jú)(ju)勢(shì)時(shí)錶(biǎo)示，“市場(chang)已經正確(què)(que)地反暎(yìng)了股(gu)票下跌、油價(jià)咊黃(huáng)金上漲(zhǎng)。”据印度航空公司(si)声明，失事客机(ji)型号为波音787-8型，2014年1月(yue)交付，已服役超(chao)过11年。波音787“梦想客机”是宽体(ti)双引(yin)擎机型，这(zhe)是该机(ji)型首次发生致命空(kong)难。波音(yin)官网称，787梦想(xiang)飞机(ji)机(ji)队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空(kong)史上最快(kuai)达(da)成此里程碑的宽体机。
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