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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息，科(ke)技媒體(tǐ) MacRumors 昨日（6 月 13 日）髮(fà)佈(bù)愽(bó)文，報(bào)道(dao)稱(chēng)在 macOS 26 Tahoe 中(zhong)，蘋(píng)菓(guǒ)(guo)在現(xiàn)有淺(qiǎn)色（Light）咊(hé)深色（Dark）糢(mó)(mo)式(shi)基礎(chǔ)上，推齣(chū)了全新的“Themes”選(xuǎn)項(xiàng)，爲(wèi)(wei)用戶(hù)提供了前所未(wei)有的槕麵(miàn)外觀(guān)(guan)自定義(yì)選項。
北京时间6月14日上午🩱，以色列驻美国大使耶希尔・莱特（Yehiel Light）发表强硬表态，称以色列与伊朗政权 “正处于战争状态”。他披露，伊朗对以色列发动的空袭已造成1名以色列妇女死亡、“约40人”受伤💞。
张朝阳出物理题考网友仅一人答出
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥬，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🥿、卡塔尔🍋🥔🥾、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍆👄🍏，据此前美国能源情报署的数据😈💯，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥔，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🤍🎒，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）😻😈，若伊朗封锁霍尔木兹海峡👠🥾💝👗，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥥🥭🥔，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👘🥬，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🧄🥭🍆🍍，并进一步释放战争风险🥑🍄，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👿👅，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
不过在投资方(fang)面，高慧(hui)珂表示，当前科创债(zhai)与普(pu)通债估值差异不明显，债券定价(jia)更多参考的是发行主体或担保主体的信用，科(ke)创领域相关因素未完(wan)全体现在定价中，因此，需要重点关注科(ke)创(chuang)债增信措施和产品条款的创新，从(cong)中获(huo)得投资机会。
