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中国社科院财经战略研究院和中国动画学会发布的《中国潮玩与动漫产业发展报告(2024)》预计，中国潮玩产业的市场规模将保持较快的增长，在2026年达到1101亿元。
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徐牧宇表示，对于(yu)“三桶油”而言，尽管它们自(zi)身产油且在(zai)中东及其他海外(wai)地区拥有权益，油(you)价(jia)上涨将为它(ta)们带来更多利润，尤其是中国海油，但其他两家公司仍需要外采原油进行加工，高油价可能会对其炼化利润造成下(xia)行压力。
AP7发(fa)言人透露，五月底清仓时该(gai)基金持有的特斯拉股票价值约130亿瑞典克朗(lang)（13.6亿美元）。该持(chi)仓约(yue)占AP7股票基金总规模的1%。根(gen)据AP7官网(wang)数据，截至五月底该(gai)基金管理资产总规模达1.181万亿瑞典(dian)克朗(lang)。
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从国内甲醇进口情况看，从海(hai)关公布的(de)数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇(chun)市场(chang)整体供应(ying)量相对(dui)紧(jin)张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四(si)季度减(jian)少(shao)近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从(cong)季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若(ruo)冲突持续(xu)，6-7月到(dao)港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如(ru)沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外(wai)采(cai)为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫停车检修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价(jia)格。而夏季为(wei)甲醛等(deng)传统(tong)下(xia)游(you)淡季，高(gao)价甲醇可能抑制(zhi)采购意愿(yuan)，形成“有价(jia)无(wu)市”局(ju)面。中长期来看，若冲突升级(ji)为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国(guo)际买家(jia)可以转向美(mei)洲或东南亚货源(yuan)，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造(zao)成实质性停产(chan)，价格冲高后或回落(luo)。
