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三是更加重视体系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战斗机并(bing)不(bu)能(neng)在现代化空中获得优势，体系化才是充分(fen)发挥(hui)新型战斗机作战效能的关键，这个体系(xi)不仅需要电子战飞机、空(kong)中(zhong)加油机，还需要空(kong)中预警机。空中预警机被称为“空(kong)中帅府”，可(ke)大幅提升本国空中(zhong)力量的态势感知能力和作战(zhan)指挥能力(li)。此次(ci)泰国增购“鹰狮(shi)”战斗(dou)机也是考虑本国(guo)已经(jing)装备了(le)“萨博”预警(jing)机。新加坡继续选择美制战斗(dou)机，也是因为美制战机(ji)可与本国的G550“海雕”预警机联合作战。印(yin)度尼西亚也在考虑购买预(yu)警机。据了解，瑞典萨博、欧洲空中客(ke)车和美国波音被列入印尼空军正在寻找的(de)预警机(ji)的潜在供应商清单。目前，已知(zhi)的(de)情况是(shi)印尼空军(jun)已对萨博的“全球眼”和波音的“挑战者”海上监视飞机（MSA）进行过评(ping)估。
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风险提示：银行ETF被动跟踪中(zhong)证银行指(zhi)数，该指数(shu)基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据(ju)该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股(gu)描(miao)述不作为任何形(xing)式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金(jin)的持仓(cang)信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及(ji)以上(shang)的投资者。任何在(zai)本文出现的信息（包括但不限于个股(gu)、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表(biao)述(shu)等）均只作(zuo)为参考，投资人须对任何(he)自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析(xi)及(ji)预测不构成对阅读者任何形式(shi)的投资建议，亦不对(dui)因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往(wang)业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的(de)业绩并不构(gou)成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎(shen)。
他进一(yi)步解释道，“因为，别说L3的智能驾驶了，即使是L2的智能辅助驾驶，现在也都没有(you)一家有信心(xin)能够过得了(le)最新的强标，那就意味着产品力其实都(dou)还(hai)没到大家普遍能接受的阶段。”
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他在另一则凌晨帖文中表示正给伊朗“或许是第二次机会”达成核协议：“两个月前我下达(da)60天最后通牒，他们本该把握(wo)！今天已是第61天。”
