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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💕🍆🥒。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💛🥥🥔，沙特💔🧄、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💋，据此前美国能源情报署的数据💛😠🍈🩳，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍌🍄💗🎒，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🩲👚，占全球需求量的20% 以上）😡🥦🍇💝，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥭🥥🩱，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💛🍆🍊，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥥💓😈😠、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🍈，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍑🍇👘🍄，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
香港特区**商务及经济发展局常任秘书长黄少珠致辞表示🩰👄，香港将积极融入全球经贸体系🍏🍇👿，充分把握国家“双循环”新发展格局带来的机遇。香港正大力推进“高增值供应链服务机制”，通过一站式全球拓展咨询服务，吸引内地企业在香港设立国际或区域总部，进一步巩固香港作为国际商业枢纽的地位。
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印度民航总局另(ling)发指令，要求印航对配(pei)备GEnx发动机的787-8/9客机实(shi)施额(e)外检修(xiu)：包括6月(yue)15日午夜起(qi)所有(you)航班(ban)起飞前需执行“起飞参数一次(ci)性检查(cha)”；在过站检查中新增“飞行控制(zhi)系统检测”；并(bing)须两周内完成发动机功率保障测(ce)试。
创(chuang)新药(yao)指数在年内累计涨幅(fu)也超(chao)过其他行业指数，例如恒生创新药指数目前涨幅在74%左右，稳居233个(ge)行业指数年内涨幅首位；同时，恒(heng)生港股通创新药(yao)、恒生港股通创新药精选、恒生港股通医疗保健(jian)指数等(deng)，年内(nei)累计涨幅(fu)也都保持在70%左右。
